Mildes

Marťas

Sampo

Tom

Dejv

Petr

Tuláci jsou vyvážená formace, kde jeden plánuje, druhý krmí, třetí baví, čtvrtý závodí a pátý to vše dokumentuje, šestý vyčkává na návrat. Je to ideální složení, které zaručuje, že se z každé cesty vrátí nejen s plnými žaludky, ale především s tisíci nezapomenutelných zážitků.

Naše zážitky

Kam nás zavála vůně benzínu?

Mapa světa

První stát

První popis.

Druhý stát

Druhý popis.

Třetí stát

Třetí TřetTřTřetí popis.

Čtvrtý stát

Čtvrtý popis.

Pátý stát

PátýPátý popis.

Bez vás by to nešlo

Buď s náma v kontaktu

Galerie

14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
ad871c21-bc10-4471-9d9b-a249aee5e3e9
26620f9f-08ec-45b0-bc69-e36c2b3e605b
59a1d4da-b6c0-4c7c-9f64-4bc42377888c
50ac0ce2-1221-4972-8399-86b323305896
9d630385-f5c4-4a08-8bc6-1b5ae1ef375a

Mildes

Ministr humoru a proteinů (Hondista tělem i duší)

Kde se objeví Mildes, tam je slyšet smích a cítit sušené maso. Jeho životní zážitky jsou tak bohaté, že by vydaly na několik románů. Věrnost značce Honda u něj hraničí s náboženstvím – aktuálně krotí model Africa Twin 1100, na kterém působí naprosto srostle. Jeho klíčovým přínosem pro tým je sušené maso, které funguje jako instantní elixír energie. Traduje se, že po konzumaci jeho piri piri zásob se členům výpravy okamžitě regenerují reflexy a stroje dostávají nový zátah.

Marťas

Generál v čele (Strategický mozek)

Marťas je člověk, který drží otěže, mapy a veškerou disciplínu skupiny. Jeho jezdecká dráha začala sice už v sedmnácti letech, ale po jedné „výchovné lekci“ od osudu následovala desetiletá pauza. Definitivní zlom a chuť znovu osedlat stroj přišly ve chvíli, kdy spatřil výpravu Pavla Lišky a Honzy Révaye. Pohled na tuhle dvojici v projektu Moto cestou necestou ho inspiroval natolik, že v osmadvaceti letech definitivně zahodil bačkory, oprášil helmu a vyrazil dohnat každý ztracený kilometr.

Od té doby prošel japonskou precizností (Honda), rakouskou agresivitou (KTM) i německým inženýrstvím (BMW), díky čemuž dnes mluví všemi motorkářskými dialekty. Jako předjezdec a vrchní navigátor má dar najít tu nejklikatější cestu i tam, kde běžná navigace končí – a to bez ohledu na to, jestli mu u toho do helmy hraje dramatická hudba jako v dokumentu, nebo jen nadávky zbytku party, kterou právě zatáhl do slepé uličky.

Sampo

Strážce moudrosti a historie (Tiger & Polaroid)

Sampo dodává výpravě potřebný klid a punc serióznosti. Jako nejstarší člen a kronikář skupiny tlumí přebytečný testosteron v situacích, kdy rychlost stoupá nad zdravou mez. Zatímco ostatní pálí benzín, Šampo zachycuje okamžiky na Polaroid a zapisuje paměti, které uchovávají ducha jejich cest pro budoucí generace. Elegantně sedlá Triumpha Tigera, čímž do party vnáší britský šmrnc a rozvážnou, kultivovanou sílu.

Tom

Zakládající člen v záloze (Srdcař ze staré školy)

Tom je jedním z těch, kteří stáli u samotného zrodu této party, a jeho jméno je v kronice Tuláků zapsáno tučným písmem. Zatímco ostatní občas koketují s evropskou exotikou, Tom zůstává neochvějně věrný značce Suzuki – stroji, který přežije i konec světa, pokud v něm zůstane aspoň kapka oleje.

Momentálně sice operuje v režimu „aktivní zálohy“, ale to neznamená, že by mu v žilách koloval benzín o nižším oktanovém čísle. Je to náš strategický spáč, který trpělivě vyhlíží den, kdy osedlá svou mašinu a vyrazí s námi na velkou zahraniční expedici. Až ten den nastane, bude to návrat ke kořenům se vším všudy – Suzuki se zakousne do asfaltu a naše sestava bude konečně kompletní v plné sestavě, od zakladatele až po kronikáře!

Dejv

Krotitel bestie (Italská vášeň & Motokrosová krev)

Dejv pod sebou potřebuje stroj, který stíhá jeho tempu – a Ducati Multistrada V4S je přesně ta raketoplánová bestie, která to splňuje. Své zkušenosti čerpá z motokrosové kariéry ověnčené medailemi a z dob, kdy trhal rozety na starém Transalpu. Sportovní kořeny v něm zkrátka nezapřeš. Aktuálně čelí jedinečné technické výzvě v podobě Mildesova teleskopu, ale jako zkušený jezdec, který zkrotil každou trať, si i s touto mechanickou hádankou jistě poradí.

Petr

Šéfkuchař v plné polní (Bavorácký střelec)

Petr je garantem toho, že posádka na cestách nestrádá. V kufrech svého BMW GS převáží zásoby hodnotnější než bankovní trezor: vlastní uzené maso, sýry a legendární česnek od svého otce. Vše servíruje na pověstném „putovním prkýnku“, které má najeto víc než většina motocyklů v republice. Petr však exceluje i v sedle – v terénu i na silnici je to naprostý démon. Své dovednosti potvrdil i v Pitlandu, kde nechal za zády i zvučná jména české scény, že Libore Podmole?

14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
ad871c21-bc10-4471-9d9b-a249aee5e3e9
26620f9f-08ec-45b0-bc69-e36c2b3e605b
59a1d4da-b6c0-4c7c-9f64-4bc42377888c
50ac0ce2-1221-4972-8399-86b323305896
9d630385-f5c4-4a08-8bc6-1b5ae1ef375a